승강기는 겨울철에 들어서면 작은 문제와 작은 고장이 발생하기 쉬우므로 사용자가 승강기에 대해 겨울철 환절기 정비와 유지보수를 진행해야 한다. 아래 소편은 승강기의 겨울철 유지보수 주의사항과 요점을 간단히 소개한다.
오버플로우 밸브: 유로의 통행을 방해하고 분류 효과를 완성할 수 있으며， 이는 최근 몇 년 동안 국내 승강 플랫폼의 사용이기도 하다.
각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
승강기에 베어링을 설치하는 것은 간단해 보이지만， 사실 일부 세부적인 문제도 주의해야 한다. 아래와 같다: 베어링을 과도하게 설치할 때 사실 그들을 샤프트 핀에 찌르기 어렵다. 그러나 때때로 어떤 사람들은 장치를 편리하게 하기 위해 망치로 베어링을 두드려 제거할 생각을 한다. 장치를 할 때 매우 강한 힘을 사용한다. 그 실용적인 망치가 직접 베어링을 두드리는 것은 베어링에 큰 손상을 준다. 베어링 손상을 초래하고 베어링 운용 수명을 줄이는 주요 원인이다.그러므로 우리는 베어링을 설치할 때 절대 지나쳐서는 안된다. 다행히도 우에 일부 부드러운 천이나 종이판 등 물건을 깔고 다시 장치를 진행하였다.
조작봉 무거운 조작봉 기구는 결함 검사， 조정， 불합격 부품 교체;밸브 세척하기;유압유 청결도 밸브 밸브 코어 조임 검사 (제조， 설치 문제，길 버 트유압의 승강대， 오물 문제)
이 기계 안에는 브러시가 있을 것이다. 브러시 서로의 부분은 반드시 청결하고 깨끗해야 한다.기계 안의 각 베어링 사이에도 정기적인 검사가 필요하다. 특히 베어링은 정기적으로 버터를 첨가해야 한다. 만약 버터가 부족하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 사용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에는 다양한 전선과 케이블이 있을 수 있는데， 일정 기간 사용한 후에는 전선 케이블에 대한 검사가 필요하며， 전선 케이블에 손상이 발견되면 수리하거나 교체해야 한다.또한 정기적으로 이 연결부의 나사가 느슨한지 검사해야 한다. 만약 나사가 느슨해진 것을 발견하면 나사를 조여야 한다. 일부 나사는 반드시 일정한 비틀림 요구를 만족시켜야 한다. 관련 전문 설비가 없는 상황에서 수리점에 가서 전문 설비를 사용하여 나사를 조일 수 있다. 반드시 이 나사가 상응하는 비틀림 요구에 도달하도록 해야 한다.
유압승강플랫폼을 사용하여 어떻게 감전을 효과적으로 방지하고 루전보호기를 증배하여 이 배치를 증가하는가 하는것은 아주 흔히 볼수 있으며 원가도 높지 않아 실속도 있고 안전도 있어 감전을 효과적으로 방지할수 있다.
검사 요구제품 구조가 견고하고， 적재량이 많으며， 승강이 평온하고， 설치와 유지 보수가 간단하고 편리하며，
화물의 적재량， 한 번에 화물을 운송하는 톤수도 승강의 속도에 영향을 미치며， 승강 플랫폼에서 화물을 운송하는 뛰어난 값에 도달하는 것은 속도의 보장이다. 만약 편중되면 속도에 영향을 미치고， 만약 화물이 너무 가볍다면 정상적인 운송 시간에도 영향을 미친다.
고공 작업 플랫폼의 안전 성능에 대해 말하자면， 생산 기술， 과학 공예， 엄격한 관리로 생산을 보장해야 한다.그러나 사용할 때 사람， 환경 기계는 고공작업의 대 고리로서 안전성은 고공작업이 순조롭게 진행되도록 보장하는 기본조건이다. 오래전에 다음 글에서 고공작업플랫폼의 사용주의사항에 대해 다음과 같이 약술했다. 고공작업인원은 반드시 건강증을 소지해야 한다.심장， 고혈압， 정신병을 앓고 있는 사람은 고공 작업 임무에 종사할 수 없다.스태프는 술을 마시고 정신 상태가 위축될 때 고공 작업을 해서는 안 된다.
디자인이 유니크한 & ldquo;노동 ”자강 골격은 평균적으로 압력을 견딜 수 있어 골격의 비틀림을 효과적으로 줄이고 내구성이 더욱 강하다.
어디 있어 요회전 메커니즘을 설치， 분해 및 조정할 때는 회전 메커니즘 감속기의 중심선이 기어 중심선과 평행하고 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며 맞물림 간격이 적합해야 한다는 것을 주의해야 한다.
서로 다른 수요에 따라 서로 다른 동력 방식을 선택할 수 있다: 상 교류 전원， 단상 교류 전원，길 버 트레일식 유압 승강대， 직류 전원과 내연 동력 등，길 버 트승강대 유압소， 수동 유압 설비를 추가하면 정전 또는 무전원 장소에서 예전처럼 승강 작업을 할 수 있고 부품을 추가할 수 있으며， 플랫폼 길이가 부족할 때 필요한 방위까지 확장한 후 작업 출력을 증대시킬 수 있다.현대의 거대한 건설， 설비의 필수 장비 산물이며， 고공 안전 문명 생산의 필수이다.
연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.
길 버 트레일식 승강기 공장 가이드 기구 가이드 기구는 주로 가이드 플라스틱 파이프， 압축 스프링， 안전 플러그， 가이드 케이스와 가이드 축 등 부품으로 구성되어 있으며， 가이드 기구의 반단부를 위해 두 가이드 플라스틱 파이프 사이에 좁은 틈이 형성되며， 승강 벨트는 이 좁은 틈에서 상자체를 내밀어 벨트가 흐트러지는 것을 방지하고 가이드의 역할을 한다.안전 플러그는 가이드 브래킷과 압축 스프링으로 지지되며， 압축 스프링이 힘을 받은 후 안정성을 잃는 것을 방지하기 위해 안전 플러그에 작은 가이드 막대를 설계하여 작은 가이드 막대와 스프링 사이의 간격 참조 테이블로 설계하였다.리프트 샤프트를 용접하여 양끝에 각각 하나의 리프트 후크를 설치하고 재료를 선택하여 품질 조절 처리를 한다. 상자 아래 케이스의 후크와 함께 세 개의 리프트 지점을 구성한다. 소프트 버팀목 리프트는 리프트 후크， 리프트 후크의 무게， 리프트 후크가 탑승할 때 편안한 상태에 놓일 수 있도록 두 리프트 후크 간격 참조표는 수평 사이즈의 관련 데이터를 설계 참고로 하고 밸런스 레버는 리프트 장치를 유지하는 데 사용한다.소재는 공심관 모양으로 설계되어 팔뚝 전체의 무게를 줄였다.
유압승강플랫폼의 설계가 불합리하여 설계사가 실린더실린더통과 막대를 설계할 때 설계치수각도 등에 문제가 생기면 후기에 틀림없이 문제가 생기게 된다.그래서 유압 승강 플랫폼을 할 때 공장의 기술 실력을 확인하는 것은 여전히 매우 필요하다;유압승강플랫폼의 실린더음향은 어떻게 된 것인가유압승강플랫폼의 제작조립문제는 만약 기계를 제작하는 과정에 엄격히 설계사의 설계도면에 따라 제작하지 않았다면 실린더제작의 각도가 약간 편차되면 실린더실린더와 실린더의 마찰을 초래하여 음향을 초래하는 상황을 초래할수 있다.
우선 승강기를 정확하게 사용하고 조작인원에 대해 체계적인 조작교육을 실시해야 한다. 정기적으로 조작규범검사를 진행하고 규정을 어기고 승강기를 조작한 것을 발견하려면
